朝阳区明年完成25条主次支路升级改造

北京商报讯（记者方彬楠）朝阳区将重点推动化工路、双桥路等25条主次支路新改扩建工程，完成广渠路14公里景观大道环境提升、打造连接核心区与副中心最美景观廊道，加快长安街延长线市容环境景观提升。此外，还将新增2000个停车位，推进东大桥路路侧停车改革试点工作。这是北京商报记者12月20日从朝阳区“两会”上了解到的。

据介绍，明年年底，化工路升级改造工程将完工，成为连接东南二环路至东南五环路放射方向的重要联络通道。彻底升级后的化工路将通过与大郊亭路、南磨房路、劲松路等道路的衔接，实现朝阳区东南部地区与中心城区之间的干线交通联系，通过与东四环南路、京沈高速公路、东五环路、垡头南路、王化路等道路的衔接，实现朝阳区东南部地区与中心城其他地区之间的快速交通联系。

化工路改造工程道路全长约6.9公里，西起东四环窑洼湖立交，东至东五环路化工桥西侧，向东与京津高速相接，是朝阳区东南部地区重要的东西向交通通道。升级后的化工路将由现状的双向两车道升级为双向六车道的城市主干道，大大缓解中心城东南部地区路网交通压力、改善区域出行环境。

“化工路的改造实施除了大大缓解和改善现有道路和区域内的交通压力，充分发挥其在路网中的重要作用，实现主干道的辐射作用，还极大地完善该片区城市基础设施建设和人居条件，美化、亮化城市面貌，对改善垡头地区公路交通运输状况和投资环境有重要意义。”朝阳区市政市容委相关负责人表示。

除化工路外，连接京通快速和京哈高速的双桥路明年也将完成“增肥”工程。双桥路微循环道路建设路段起点与塔营北街相交，向北经北花园街、东柳巷中街、通惠河南街，终点至京通快速路辅路，道路全长911米。道路按规划实施后，将由双向二车道“增肥”至双向四车道，道路由16米宽扩至40米宽，两侧机非绿化隔离带3米宽，非机动车道各3.5米宽，人行步道各5.5米宽。道路扩宽后通行量增加一倍，可有效缓解车辆拥堵现状。

“双桥路增肥工程既可有效疏解现状辅路交通流、缓解双桥路口交通拥堵，又可为道路沿线多处大型居住区提供出行便利。”上述朝阳区市政市容委相关负责人介绍说，“我们预计今年年底完成西半幅道路的非机动车道、人行步道施工，明年初开始实施东半幅道路，6月底前双桥路微循环道路施工工程将全面完工通车。”

此外，与双桥路“并行”的双桥东路也将于明年年底前完工，届时，16米宽的双向两车道将扩至45米宽的双向四车道，这条长约1公里的微循环道路的打通将再度缓解双桥路的交通压力，也将连通京通快速路，双桥地区的两大堵点将全面改善。今年年底前，通惠河以南至塔营东路的所有工程将全面完工，整个工程将于明年年底前完成。双桥路和双桥东路的改造工程都将采取交通导改的方式进行，分阶段施工，保证不会断路。

据悉，明年朝阳区还有北苑东路北延、辛店村路东延、郭家庄路、幺家店路（中段）、坝河南路、东坝西环路、西坝南路、豆各庄南路、焦化厂二街等21条主次支路建设计划，完成大山子路口、远通桥西京通北辅路增设进口工程等疏堵工程，并通过拓展绿地功能、拆除违建、利用农村集体土地、待建土地等方式，新增2000个停车位，同时，推进东大桥路路侧停车改革试点工作，继续创建2处交通管理示范区，缓解交通出行。

责任编辑：蒋梦惟

文章来源：http://www.bbtnews.com.cn/2016/1220/174675.shtml