315蓝调查：“重生”的报废车零部件

北京商报记者调查发现，由于我国维修厂数量众多且参差不齐，很多小修理厂并没有固定的配件渠道，其业务体量导致自身无法将流动资金压在配件上，因此很多零部件即使换上拆车件车主也不知道，对一些小修理厂而言几乎没有风险，还可以避免一些外观件由于副厂的尺寸精度问题导致无法正常安装的问题，可谓是“一举两得”。

责任编辑：林琴

文章来源：http://www.bbtnews.com.cn/2018/0311/232325.shtml