奥迪威拟申报精选层 系公开表明冲击精选层首例

北京商报讯（记者 高萍）新三板深改首批规则即将落地之际，首家表明拟冲击精选层的新三板公司诞生。12月16日晚间，奥迪威（832491）披露公告称，公司董事会审议通过《关于拟申报全国中小企业股份转让系统精选层挂牌辅导备案的议案》，这也是新三板首家公开宣称拟冲击精选层的公司。值得一提的是，奥迪威今年前三季度归属净利同比下滑近8成。

根据奥迪威公告，公司12月16日召开了第二届董事会第十四次会议，审议通过了《关于拟申报全国中小企业股份转让系统精选层挂牌辅导备案的议案》。 

据了解，2019年11月8日，全国股转公司发布了《关于就深化新三板改革相关业务规则公开征求意见的通知》，并就其制定、修改的《股票向不特定合格投资者公开发行并在精选层挂牌规则（试行）》等业务规则向社会公开征求意见。截至11月24日，公示期已经结束。

“此次制度改革，将有利于公司在资本市场上进一步发展。就上述业务规则征求意见稿和精选层挂牌条件，公司与主办券商进行了充分沟通，根据公司目前情况，公司将根据全国股转公司和中国证券监督管理委员会广东监管局的相关要求，与主办券商红塔证券股份有限公司签署《辅导协议》，并择机申请辅导备案。”奥迪威在公告中如是表示。

需要指出的是，目前新三板深改首批规则尚未落地。不过，近期，全国股转公司副总经理隋强曾公开表示，规则征求意见已经结束，有望近期正式发布。此外，公开发行并进入精选层的各方面准备工作已经就绪，按照目前的工作计划，有望在2020年上半年落地实施。

资料显示，奥迪威是主要从事位置、距离、速度传感器及相应模组的研发、设计、生产和销售的企业，主要产品包括车载超声波传感器、超声波流量传感器、液位探测模组、避障传感器及模组、超声波雾化换能器件及模组、报警发声器、换能感应元件等，上述产品主要应用于汽车电子、环境与健康电器、智能仪表和安防通讯等领域。

全国股转公司11月8日晚间发布的《分层管理办法（征求意见稿）》（以下简称“《分层管理办法》”），明确了精选层进入的标准。《分层管理办法》设置四套进入条件，企业符合其中之一即可。具体为，（一）市值不低于2亿元，最近两年净利润均不低于1500万元且加权平均净资产收益率平均不低于10%，或者最近一年净利润不低于2500万元且加权平均净资产收益率不低于10%；（二）市值不低于4亿元，最近两年营业收入平均不低于1亿元且增长率不低于30%，最近一年经营活动产生的现金流量净额为正；（三）市值不低于8亿元，最近一年营业收入不低于2亿元，最近两年研发投入合计占最近两年营业收入合计比例不低于8%；（四）市值不低于15亿元，最近两年研发投入合计不低于5000万元。

数据显示，12月16日收盘，奥迪威总市值为5.44亿元。2017年、2018年奥迪威营业收入分别为2.69亿元以及2.93亿元，同期对应的归属净利润分别为0.27亿元以及0.28亿元。此外，Wind显示，2017年、2018年奥迪威ROE（加权）分别为6.06%和6.18%，研发支出分别为0.22亿元、0.26亿元。由于标准中市值是指公司以公开发行价格计算的股票市值，若暂不考虑市值标准，北京商报记者通过计算发现，奥迪威目前符合进入精选层的第三套标准。

不过，一位新三板业内人士分析称，目前规则尚未落地，具体财务数据参考报告期恐考虑到2019年。

需要指出的是，在今年前三季度，奥迪威业绩同比出现较大幅度下滑。数据显示，2019年1-9月奥迪威实现的归属净利同比下滑79.8%。

奥迪威最终能否进入精选层尚未可知。奥迪威也在公告中提示风险称，全国股转公司关于精选层挂牌的业务规则目前只是征求意见稿，正式文件尚未发布，可能存在政策有变而使公司无法满足精选层相关挂牌条件的风险；公司申请股票公开发行并在精选层挂牌需经全国股转公司审批和中国证监会核准，公司存在审核不通过的风险。此外，若公司申请公开发行股票并在精选层挂牌未获通过，可能存在使公司股价面临较大波动而对股东利益造成不利影响的风险。

  针对相关问题，北京商报记者曾致电奥迪威进行采访，但未联系到相关负责人。

责任编辑：董亮

文章来源：http://www.bbtnews.com.cn/2019/1217/328990.shtml