打印页面

首页 > 新闻推荐 设站9座,斜穿CBD 北京地铁28号线来了!

设站9座,斜穿CBD 北京地铁28号线来了!

北京商报讯(记者 陶凤 王晨婷)据北京市发改委9月10日消息,近日,北京市发改委批复轨道交通28号线(CBD线)工程可行性研究报告。项目已列入2020年北京市政府重点工程计划,目前正在抓紧建设。建成后,北京CBD区域将新增一条地下交通“大动脉”。

项目位于朝阳区,西起东大桥站,东至广渠东路站,全长8.9公里,均为地下线。设站9座,设广渠东路车辆基地1座。主要实施车站、区间等土建工程和机电设备工程,拟采用直线电机车辆系统,设计速度80公里/小时。

北京商报

虽然28号线站点不多,但换乘点却不少。9座地铁站中,有5座为换乘车站。包括东大桥站,与6号线、17号线(在建)、22号线(在建)换乘;金台夕照(京广桥)站,与10号线、22号线(在建)换乘;光华路站,远期可换乘R4线(规划);大望路站,与1号线、14号线、R1线(规划)换乘;大郊亭站,与7号线换乘。

北京商报记者从《北京轨道交通28号线(原CBD线)工程环境影响报告书》中获悉,北京轨道交通 28 号线(原CBD线)是中心城东部的区域加密对角线,沿线串联了东四环居住组团、中央商务区(CBD)、百子湾居住组团等城市居住区和重点功能区,联系了东大桥、北京东站等大客流集散点以及对外大型交通枢纽,是中心城东部的功能区与枢纽的联络线。

报告显示:“其功能定位主要是为解决CBD 区域出行问题,完善轨道交通线网结构,弥补中心城东部‘井’字形轨道交通线网的不足。”

值得一提的是,此次轨道交通22号线(平谷线)东大桥站至京广桥站约2.2公里线路将纳入项目,同步实施。

位于东三环的北京CBD,是北京国际金融与商务功能的集聚地。28号线斜穿CBD地区,其建设一直备受关注。项目建成后,将打通地区连接,加密交通线网,进一步优化轨道交通供给,同时推动轨道交通与城市空间集约高效、融合发展。

线路平均站间距约1公里,为全市轨道交通网最小平均站间距,串联了CBD区域的大部分主要办公区、城市居住区和重点功能区。同时,项目未来将通过5个换乘站与多条城市轨道交通线路衔接,还将连通城市副中心线、东北环线两条市郊铁路线路,进一步完善区域线网。

此外,项目将为北京东站增添一条轨道交通线路,推动形成轨道交通28号线(CBD线)、市郊铁路城市副中心线、市郊铁路东北环线、国铁京哈线等多线换乘的综合交通枢纽,促进城市轨道交通网、市郊铁路网、国家铁路网融合发展。

项目9座车站均位于地下,未来结合周边地块条件,超过一半出入口可实现与建筑一体化结合,乘客可以出了地铁进楼宇,感受“无缝衔接”的便捷进出站体验。

据悉,项目已纳入国家发改委批复的《北京市轨道交通第二期建设规划调整方案》以及2020年北京市政府重点工程计划,正在加紧建设。

建成后,28号线(CBD线)将有力分担区域线网压力,助力解决周边市民的出行难题,缓解区域交通拥堵。此外,还将借助智慧乘客服务、智慧指挥调度等功能,推动北京市轨道交通服务智慧化、精细化。

北京商报记者从此前召开的2020年全市轨道交通工程建设工作推进会上了解到,今年北京轨道交通在建线路共计16条(段)、304.6公里,轨道交通建设克服疫情影响总体进展顺利,全市轨道交通建设将努力超额完成年度任务。

目前,北京市轨道交通正在全力推进3号线、12号线、17号线、19号线、昌平线南延等线路按计划施工,加大推进28号线(CBD线)、新机场线北延、平谷线和13号线扩能提升工程前期工作协调力度。按照计划,今年底,16号线中段和房山线北延将力争实现初期运营。

文章来源:http://www.bbtnews.com.cn/2020/0911/369216.shtml